【长安睿骋cc销量为什么不好,长安睿骋CC和逸动XT哪个好】

锐程CC和睿骋CC有什么区别,哪个好?

长安汽车将现款睿骋CC改款并更名为锐程CC，新车在颜值 、尺寸
、配置等方面均有升级 ，动力保持不变 。

锐程CC整体驾驶感受轻松好开
，动力匹配成熟稳定，智能安全配置丰富 ，在不到12万的B级车中具备较高性价比
，适合追求驾驶品质与实用配置的消费者
。

在10万元这个价位，国产品牌的车型更是屈指可数。今天就来说一下长安旗下的锐程CC这款轿车 ，其实它原来的名字叫睿骋CC
，因为名字不好记，总被念错 ，升级换代后改为锐程CC，那么就来看一下这款车到底怎么样吧 。锐程CC 首先外观方面
，依然保持着长安品牌的家族化设计，有着很高的辨识度
。

长安汽车宣布将睿骋CC更名为锐程CC ，新车在外观、内饰及配置上均有升级
，售价5万元起。

睿骋CC,姓“雷
”还是姓“长安”?

〖A〗 、睿骋CC姓“长安 ”，但其设计引发了与雷克萨斯的关联争议 ，具体分析如下：品牌归属：睿骋CC是长安汽车推出的车型
，属于长安品牌体系 。其命名中的“睿骋
”延续了长安此前高端轿车系列的名称，而“CC”则代表其作为新一代车型的定位
。

〖B〗
、首先外观方面 ，依然保持着长安品牌的家族化设计
，有着很高的辨识度。对于上一代的睿骋CC，其前脸设计被人诟病像极了某雷 ，于是在新款锐程CC上
，前脸进行了全新的调整，取消了最下方的翘嘴设计 ，倒梯形中网一切到底 。两个大灯组与进气格栅相连，双边双出的排气孔
，外观上还是很好看的。

〖C〗、您好！睿骋CC和睿骋都是长安旗下的中级轿车，名字也比较相近 ，但区别还是挺明显的
。一：外观；睿骋CC采用了最新的设计元素
，蝶翼式的前进气格栅 、独特的双腰线设计
、动感的车身姿态，使得睿骋CC成为获得设计界的奥斯卡大奖-德国红点；而睿骋保持着以前的设计风格 ，在外观上两车区别明显。

长安睿骋为何卖不过吉利博瑞?它差在了哪里?

外观是一辆车的第一印象
，现在自主品牌的设计越来越成熟，无论是长安睿骋CC还是吉利博瑞在外观上已经很难找到模仿的痕迹 ，原创度很高
，外观水平也保持在一个较高的水平 。先看长安睿骋CC，虽然尺寸比睿骋小了一圈 ，但接近8米的车长和接近8米的轴距还是让睿骋CC成了中型车的阵容
。

费用偏高
，配置较差，后期养护不便。中控与门的接缝细节有待提升 。前排坐姿太高 ，尤其是副驾
。

不过当时这款车的销量还是相当好的，我记得有一段时间
，吉利博瑞的月销量高达5000多辆接近6000辆，成为东风A众泰Z700、长安睿骋等多款国产中级车对标的对象 ，一时风光无限。

不少自主品牌也曾推出自己的中型车
，虽然费用上跟合资相比有不小优势，但是并没有被消费者所接受 ，如比亚迪G一汽奔腾B90 、北汽绅宝D70、长安睿骋
、传祺GA海马M8等 。

睿骋是长安汽车首款自主品牌、偏向商务的中高级轿车
，近来市场销售费用108—108万元，保值率为415% ，这个保值率数据确实让人有点尴尬
，这与它的品牌认可度和辨识度底有直接的关系，因此它的销量一直是不温不火
。

睿骋CC:如果这是一场赌博,我愿买它突围

长安很有可能会采取双车战略 ，睿骋CC正是携带一定运动血液的一方。

您好！睿骋CC的质量过硬
，汽车的质量主要就是体现在发动机 、变速箱和底盘这三大件上面 。

费用优势：睿骋CC售价区间在99万元至189万元，三款六速手动和四款六速自动共计七款车型
。

此“CC”非彼“CC ”,长安睿骋CC错位竞争的玄机

锐程CC 首先外观方面 ，依然保持着长安品牌的家族化设计，有着很高的辨识度。对于上一代的睿骋CC
，其前脸设计被人诟病像极了某雷，于是在新款锐程CC上 ，前脸进行了全新的调整
，取消了最下方的翘嘴设计，倒梯形中网一切到底 。两个大灯组与进气格栅相连 ，双边双出的排气孔
，外观上还是很好看的。

长安睿骋CC整体质量表现良好，设计
、配置和驾驶体验均有亮点 ，但销量低迷主要受市场竞争、定位模糊及产品差异化不足等因素影响
。具体分析如下：长安睿骋CC的质量表现设计协调性：睿骋CC的前脸造型具有张力
，侧面线条挺拔流畅，溜背造型平衡视觉效果并提升格调。

睿骋CC姓“长安” ，但其设计引发了与雷克萨斯的关联争议
，具体分析如下：品牌归属：睿骋CC是长安汽车推出的车型，属于长安品牌体系 。其命名中的“睿骋
”延续了长安此前高端轿车系列的名称 ，而“CC”则代表其作为新一代车型的定位
。

同时，良好的动力表现离不开高质量变速箱的配合
，睿骋CC搭载爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用 ，属于主流车型的标准配置 。

原来
，锐成CC的定位是b级车，即同级中型车的竞品是吉利博瑞和广汽传祺GA6等
。但在车身尺寸上没有优势 ，市场反应也不理想。所以这次换长安汽车
，我们决定让这款车和A级车竞争 。更名为芮城CC，寓意“锐意进取 ，开启新征程 ”
。希望新车在新战场上表现出色。除了这个寓意
，最重要的是让大家更容易记住 。