admin被国人低估的森林人,进口好车,平民费用,却没啥人买?
〖A〗、不过这个配置只有高配的森林人才有，低配暂不配备 。所以买这个车预算充足的话 ，比较好买高配 ，安全系数大大提高 。森林人的车辆框架也采用了高强度的环形车架，车辆框架能够有效吸收和分散撞击力 ，像个笼子一样保护车辆内部。
〖B〗 、市场困境：外观争议：全新森林人外观变化微妙 ，被认为“糊弄”，在“看脸 ”的时代流失潜在客户 。营销与费用：营销策略低曝光，售价偏高 ，且维修 、售后成本昂贵 ，进一步限制了销量 。销量表现：2017年在华销量不足2万台，2018年趋势显示销量继续下跌 ，与日系三杰和雷克萨斯差距显著。
〖C〗、这也就是为什么这款车虽然是一辆好车 ，但是没人买的原因。
20来万买水平对置引擎进口车,但斯巴鲁森林人没吸引力了?
〖A〗 、进口的斯巴鲁森林人的指导价为238-258万，顶配与本田CR-V顶配费用大致相当 。斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签 ，就是这台车出色的运动性 ，首先便是因为使用了水平对峙发动机 。斯巴鲁森林人搭载了一台0L自吸的纵向水平对置发动机，并配上了一台CVT无级变速箱 ，最大功率为154Ps ，峰值扭矩为196N·m。
〖B〗 、0万出头的SUV其实有很多选取，那斯巴鲁森林人香吗？斯巴鲁汽车一向给人以特立独行的感觉 ，与保时捷一样专注于水平对置发动机 ，外加四驱系统，又喜欢玩赛车，并将赛车技术毫无保留的运用到量产车上 。斯巴鲁的首款SUV车型森林人就是先有赛车版再推出民用版 ，如今这款车型已推出了第五代 。
〖C〗、追逐个性 ，坚持自我的不仅有马自达，还有一个小众品牌斯巴鲁 ，这么些年一直坚持原装进口 ，潜心研究水平对置发动机、为绝大多数车型配备全时四驱，近几年在北美的销量一直向上 ，不过国内却每况愈下了 ，庞大的破产重组还是给斯巴鲁带来些影响，好在整个国内的经销商体系还算健全 ，近来国内还有80多家4S店。
〖D〗 、上方的Drivefocus系统通过面部识别判断驾驶员注意力分散情况 ，但燃油车对这种智能车机互动处理效果有待商榷，消费者对冷门品牌智能系统信心不足 。动力表现难以满足硬派需求现款斯巴鲁基于全新的SGP平台 ，车身刚性更强 ，车身 、底盘以及悬架等系统得到极大优化，配合更低重心，提升了操控性 。
斯巴鲁森林人,全系全时四驱+纯进口,开10年基本无大修
斯巴鲁旗下的森林人 ，作为一台城市SUV ，该车238万的费用更是亮点，更何况该车全系都搭载了全时四驱 ，在耐造性能方面表现更是不错 ，开10年基本无大修，来一起看看。
012年的斯巴鲁森林人在得到良好保养且车况良好的情况下 ，再开10年是有可能的 。车辆耐用性：斯巴鲁森林人以其耐用性著称 ，理论上可以行驶超过50万公里而无需大修 。甚至有实际案例显示，某些斯巴鲁森林人车辆行驶了98万公里都没有出现重大故障。
斯巴鲁森林人可以开多少年报废并没有固定答案 。其使用寿命取决于多个因素的综合影响 ，以下是对此问题的详细分析：车辆质量与耐用性 斯巴鲁森林人以其出色的耐用性而广受好评 。据称 ，该车型能够轻松行驶高达50万公里而无需经历重大的维修工作。
此外，全系还标配Symmetrical AWD全时四驱系统。值不值得购买呢？购买森林人最主要原因 ，咖哥可以归结以下几点：斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机、成熟的全时四驱系统以及本身作为一款纯进口车型 。此次新款森林人还推出了X运动版车型 ，也为森林人带来了更多年轻的活力 。
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文章不错《斯巴鲁森林人是进口吗(斯巴鲁森林人是好车吗)》内容很有帮助